Miguel Ángel Salim respalda aumento de aranceles para proteger industria automotriz, textil y del calzado
Ciudad de México.– El diputado federal Miguel Ángel Salim Alle, presidente de la Comisión de Economía en la Cámara de Diputados, anunció que la próxima semana comenzará el análisis de la propuesta de la Secretaría de Economía, encabezada por Marcelo Ebrard, para incrementar los aranceles a la importación de vehículos y productos de origen extranjero.
El legislador explicó que actualmente en México se importan más de 300 mil vehículos al año, de los cuales 80% provienen de China. Muchas de estas unidades llegan a través de convenios con plantas instaladas en el país, como General Motors, Honda, Mazda o Kia, que generan empleos y cumplen con acuerdos comerciales; sin embargo, advirtió que la entrada masiva de autos chinos sin infraestructura en México pone en riesgo más de 325 mil empleos en la industria automotriz nacional.
Salim recordó que mientras Estados Unidos y Canadá cobran un arancel del 100% a los autos provenientes de China, México aplica actualmente un 20%, lo que provoca desventaja en el marco del T-MEC. Por ello, la propuesta plantea elevarlo al 50%, que es el tope permitido por la Organización Mundial del Comercio (OMC).
“Estoy totalmente de acuerdo con el arancel del 50% a los vehículos de China. No es cierto que afectará gravemente a los consumidores; el impacto real sería de apenas un 5%, según estudios de Standard & Poor’s. Lo que defendemos son los empleos y la industria mexicana”, señaló.
El diputado detalló que la medida no solo se aplicará a China, sino también a vehículos provenientes de India, Tailandia, Indonesia, Corea del Sur y Turquía, salvo aquellos fabricantes que instalen plantas en México, lo que les permitiría operar sin pagar aranceles, como ocurre en Estados Unidos y Canadá.
Además, destacó que la propuesta también contempla ajustes para otros sectores estratégicos:
Calzado: aumento del arancel del 20% al 35%.
Textil y marroquinería: incremento del 20% al 35%.
La diferencia, dijo, es que ahora estos aranceles quedarán establecidos en la ley, lo que dará certeza a los sectores, evitando que cada pocos años tengan que solicitar nuevamente la protección ante la Secretaría de Economía.
“Es una buena noticia para la industria textil, para la industria del calzado y, evidentemente, para la automotriz. Estamos defendiendo empleos y fortaleciendo la competitividad del país”, concluyó.
