Rehabilitarán 88 kilómetros de la carretera Federal 45 con inversión de 276 millones de pesos
Irapuato, gto. 10 de agosto de 2026. (asviknoticias.com).- La Directora General del Centro SICT Guanajuato, Irma Leticia González Sánchez, informó que ya iniciaron los trabajos de rehabilitación de la carretera Federal 45, con labores de bacheo y preparación de la superficie, para posteriormente colocar una microcarpeta asfáltica de tres centímetros de espesor, modificada con polvo de neumático reciclado.
La obra contempla una inversión de 276 millones de pesos y abarcará 44 kilómetros por cada cuerpo de circulación, es decir, 88 kilómetros en total, en uno de los corredores carreteros con mayor flujo vehicular de Guanajuato.
Los trabajos iniciarán en la zona de Irapuato, a la altura de Copalillo, y avanzarán hacia León, con intervención de los tres carriles en ambos sentidos. Actualmente, por esta vialidad circulan aproximadamente 75 mil vehículos diariamente, entre automóviles particulares, transporte público y unidades de carga.
Cabe resaltar que para esta obra se estima que serán aprovechadas más de mil 300 toneladas de polvo de neumático reciclado, equivalentes a alrededor de 130 mil llantas fuera de uso.
De acuerdo con las autoridades, esta tecnología permitirá incrementar la resistencia del pavimento, reducir la aparición de grietas y deformaciones, además de contribuir a disminuir el ruido generado por el tránsito vehicular.
La titular de la dependencia, explicó que los trabajos se desarrollarán desde dos frentes simultáneos: uno en dirección Irapuato-León y otro en sentido contrario.
La funcionaria descartó un cierre total de la carretera pues es una de las de mayor flujo en la entidad por lo que se mantendrá la circulación vehicular mientras se intervienen los diferentes carriles, con el objetivo de evitar una afectación mayor a quienes utilizan diariamente esta vía.
Las labores se concentrarán principalmente en horarios de menor flujo vehicular, con jornadas que podrían extenderse aproximadamente de las 10 de la mañana a las 5 de la tarde, además de algunos trabajos nocturnos, siempre que las condiciones climáticas lo permitan.
La autoridad estimó que las obras podrían generar entre 15 y 35 minutos adicionales de recorrido durante los horarios de mayor demanda, por lo que hizo un llamado a los usuarios de la Federal 45 a tomar previsiones, particularmente durante los periodos de entrada y salida laboral.
La estrategia contempla avanzar simultáneamente desde ambos extremos para reducir el tiempo de intervención. Sin embargo, debido al elevado volumen de vehículos que circulan por esta carretera, se reconoció que no existen suficientes rutas alternas con capacidad para absorber todo el tránsito, por lo que la prioridad será mantener el flujo vehicular y concluir los trabajos en el menor tiempo posible.
